Vai jūs jebkad esat redzējis automašīnu, kas izskatās tā, it kā aprīvētājs būtu savilkts? Tas var izskatīties kaut kā komiski, taču nav tikai jautājums par estētiku. Līkstošs aprīvētājs var radīt dažus problēmas mašīnai, būt nepamatīgi ne droši braukt un pat izraisīt nenozīmīgus izmaksas. Sapratne, kāpēc šī maza lieta var izraisīt lielākas problēmas. BAO RUI mums pastāstīs vairāk par to.
Ja jūsu automašīnas dzinējs darbojas slikti ==>> izlieciet izeju cauruli. Šajā brīdī jūs varat domāt, kāpēc tas notiek. Neredzamais dzinēja biedrs, jūsu izeju sistēma, atbrīvo gāzes, ko radījusi mašīna, tās aizplūst caur galveno cauruli. Ja izeju caurule ir savilcējusies, gāzes, kas parasti izkāpj tieši no dzinēja, tagad brauc citā virzienā. Šī blokāde var neļaut dzinējam pareizi „elpot” un padarīt grūtākus auto palielinājumus. Savilcējusies izeju caurule var arī samazināt vai pat pilnībā izslēgt dzinēju. Tāpat kā Torins, jūs varat atrasties ceļa malā, pilnīgi izsūkušies, un tas NAV ērti!
Kad tie atstāj, emisijas tika kādreiz nozarētas tādā veidā, kas ļauj tos izlaidīt gaisā, nekaitējot tam. Tāpat, ja degunpīpe ir iedurtā vai citādi bojāta, tai būs grūti efektīvi izplūst šiem gāzēm. Piemēram, tas var izlaidēt kaitīgas vielas, piemēram, oglekļa monoksīdu. Šie piesārņojumi nav saderīgi ar elpošanu un var izraisīt gaisa piesārņošanu, kas ir ļoti kaitīgs videi. Piemēram, jūsu automobilis var sākt izdalīt pārmērīgu daudzumu piesārņojuma, un pēc tam nesekmes emisiju testā — jums tiks uzlieta naudas sods. Pareizi darbojošās degunpīpas sistēmas ir svarīga gan jūsu labklājībai, gan mūsu planētas veselībai.
Gāzes cenas ir augstas – nevienam nav vēlas zaudēt naudu uz gāzes. Automobilis ar saviebtu degvielas cauruļņu var, diemžēl, patērēt vairāk gāzes, nekā tas būtu jādara, un tev būs jāizmaksā vairāk pie gāzes stacijas. Tas savukārt padara grūtāku dzinējam izspiest degvielas gāzes un ielikt jaunu gaisu cilindros; pievienojot šai vēl papildu spiedienu, ir zināms, ka var radīties "atstarojums". Šis papildu darbs patērē vairāk degvielas, kas nozīmē, ka tava gāzes rēķins pieaug nozīmīgi. Ekonómika: Izlaidiens mana degvielas cauruļņa labošanā var man ietaupīt naudu, un patērējot mazāk gāzes, tas ir labs vides dēļ, jo tas palīdz samazināt piesārņojumu.
Izplūdes caurullis, kas ir jebkāda veida līkne, galu galā sašķiebsies, ja tas paliks šajā stāvoklī, kas var izraisīt nopietnākas problēmas. Parāk liela atpakaļspiediens, kā jau minējām iepriekš, var izraisīt kaskādveida efektu jūsu automašīnas izplūdes sistēmai (piem., ja bloķētie gāzu spiediens ir pārāk liels, tas var bojāt citus komponentus, piemēram, katalizatoru vai klusinātāju). Tie ir daži no tiem daļiem, kas ir būtiski labai jūsu automašīnas darbībai, un tie arī var būt dārgi aizstājami. Turpinot braukt ar bojātu izplūdes sistēmu, var tikt bojāts pat dzinējs un iespējams, ka radīsies vēl dārgāki remonti. Viensdroši ir labāk novilkt zaudējumus, kamēr tie ir mazi, nevis pieļaut lielāku, dārgāku problēmu.
Tātad jautājums ir, kā zināt, vai jūsu degas caurule ir savilktā vai bojāta? Šeit ir daži pazīmes, uz kuriem vajadzētu pievērst uzmanību. Piemēram, jūs varat ievērot, ka jūsu automašīna iraudzina parastam, vai pat dzirdēt troksni vai bumbināšanu zem mašīnas. Tas var arī radīt iespaidu, ka jūsu automašīna neiegūst lielāku ātrumu, tomēr realitātē tā nav spēja palielināt paātrinājumu. Ja kāda no šīm pazīmēm jums ir pazīstama, tad jums jāpieliek automašīnu mehāniskam apskatei tik drīz, cik iespējams. Jums nepieciešams kvalificēts mehāniks, lai pārbaudītu degas sistēmu, identificētu bojājumus un remontētu vai aizvietotu siltuma avotos bojātos daļiņas. Ja jūs to neatlabāsiet ātri, jūsu automašīna nesasniegs MOT pārbaudi dēļ piesārņojuma, kas var būt ļoti bīstami gan jums, gan citiem, plus tam ir arī liela noguldījuma saistība, tāpēc labāk to novērsiet!
EN
