Baorui ottiene il brevetto per il dispositivo di raddrizzamento dei tubi della piegatubi automatica, realizzando il raddrizzamento automatico dei tubi. Italia

Notizie dal mondo finanziario del 14 marzo 2024, secondo l'annuncio dell'Ufficio statale per la proprietà intellettuale, Baorui ha raggiunto la forma dell'attrezzatura Co., Ltd. per ottenere un titolo "un dispositivo di supporto per tubi piegatubi completamente automatico", il bollettino di autorizzazione n. CN220574562U, la data di applicazione per il 2023 agosto.
L'estratto del brevetto mostra che il dispositivo di supporto per tubi piegatubi automatico comprende componenti di binario, telaio di supporto, componenti di binario per i due gruppi opposti, telaio di supporto distanziato ad entrambe le estremità delle due rotaie; i componenti di binario comprendono binario, catena di trasporto e binario ausiliario, il binario comprende almeno l'orizzontale, l'arco e una sezione del binario verticale, le due estremità del binario orizzontale e del binario verticale attraverso il binario ad arco tra l'eccessivo, la catena di trasporto nel movimento della scanalatura del binario, il binario ausiliario è montato sul binario ad arco, il binario è montato sul binario verticale, il binario è montato sul binario orizzontale, la catena di trasporto è installata sul binario verticale e il binario è installato sul binario orizzontale. Il binario è rispettivamente montato sul lato del binario a forma di arco e abbinato ad esso, e le due estremità dello stesso sono rispettivamente dotate di superfici inclinate per guidare i rulli; la piastra di base del telaio di raddrizzamento è montata sulla catena del trasportatore, i blocchi fissi sono montati distanziati sulla piastra di base, la barra di spinta passa attraverso tutti i blocchi fissi e si muove, una molla è inserita in un manicotto su un'estremità della barra di spinta e si trova tra i blocchi fissi e le sporgenze, e i rulli possono essere montati in modo girevole sull'estremità delle sporgenze della barra di spinta, e un blocco mobile è montato sulla barra di spinta ed è accoppiato ai blocchi fissi, il movimento del rullo oltre la superficie smussata della pista ausiliaria fa sì che il blocco mobile si apra o si chiuda con il blocco fisso, disimpegnando o raddrizzando così il tubo.