Oletko koskaan nähnyt autoa, joka näyttää siltä, että pakoputki on puristettu alas? Se saattaa vaikuttaa hieman koomiselta, mutta se ei ole vain estetiikkakysymys. Kaareva pakoputki voi aiheuttaa ongelmia autollesi, olla vaarallista ajaa ja jopa maksaa tarpeettomia kuluja. Ymmärtäminen, miksi tämä pieni asia voi aiheuttaa suurempia ongelmia. BAO RUI kertoo meille lisää tästä.
Jos autosi moottori toimii huonosti==>_ taivuta pakoputkea Tässä vaiheessa saatat miettiä, miksi näin tapahtuu. Moottorin näkymätön kumppani pakojärjestelmäsi vapauttaa auton synnyttämät kaasut pakoputken kautta. Höyryt Joten jos pakoputkesi on kierrettyä kaasua yleensä suoraan ulos moottorista, ovat nyt ottamassa toisen käänteen. Tämä tukos voi estää moottoria hengittämästä kunnolla ja vaikeuttaa auton nopeutta. Taipuva pakoputki voi myös joko hidastaa tai aiheuttaa moottorin täydellisen sammumisen. Aivan kuten Thorin, saatat löytää itsesi tien varrelta korkealta ja kuivalta, tuo SUX!
Kun ne poistuvat, päästöt puhdistetaan jollain tavalla, joka mahdollistaa niiden vapautumisen ilmakehään vahingoittamatta sitä. Vastaavasti, jos pakoputki on kolhuttu tai muuten vaurioitunut, se tekee huonoa työtä näiden kaasujen poistamisessa. Se voi esimerkiksi vapauttaa haitallisia, kuten hiilimonoksidia. Nämä epäpuhtaudet eivät ole hengittäviä ja voivat aiheuttaa ilmansaasteita, mikä on erittäin haitallista ympäristölle. Esimerkiksi autosi saattaa päätyä päästämään liikaa saasteita ja sen jälkeen epäonnistua päästötestin läpäisyssä – saat silloin sakon. Oikein toimiva pakojärjestelmä on tärkeä hyvinvointisi ja planeettamme terveyden kannalta.
Kaasun hinnat ovat korkeat – kukaan ei halua heittää rahaa pois kaasuun. Auto, jossa on taipunut pakoputki, voi valitettavasti päätyä polttamaan enemmän kaasua kuin sen pitäisi, jolloin joudut käyttämään enemmän rahaa bensapumppuun. Tämä puolestaan vaikeuttaa moottorin pakokaasujen poistamista ja uuden ilman pumppaamista sylintereihin; Kun lisäät tähän lisää stressiä, on tiedetty tapahtuvan jonkin verran "palautteen koputusta". Tämä ylimääräinen työ kuluttaa enemmän polttoainetta ja tarkoittaa, että polttoainelaskusi nousee huomattavasti. Säästöt: Pakoputken oikaisu voisi säästää itselleni rahaa ja vähemmän kaasun polttaminen on hienoa ympäristölle, koska se auttaa vähentämään saastumista.
Pakoputki, joka on minkä tahansa tyyppinen mutka, halkeilee lopulta, jos se jätetään tähän tilaan, mikä johtaa vakavampiin ongelmiin. Kuten aiemmin mainitsimme, liiallisella vastapaineella voi olla kaskadivaikutus muuhun autosi pakojärjestelmään (esim. jos tukkeutuneet kaasut ovat liian paineistettuja, se voi tuhota muita komponentteja, kuten katalysaattorin tai äänenvaimentimen). Nämä ovat joitakin osia, jotka ovat tärkeitä autosi hyvän suorituskyvyn kannalta, ja niiden vaihtaminen voi myös olla kallista. Jatkuva ajo pakojärjestelmällä vaurioitunut, voi vaurioittaa itse moottoria ja mahdollistaa vielä kalliimpia korjauksia. On aina parempi korjata vauriot, kun ne ovat pieniä, kuin suurempi, kalliimpi ongelma.
Siksi kysymys kuuluu, mistä tiedät, onko pakoputki vääntynyt tai vaurioitunut? Tässä on katsaus merkkeihin, joihin kannattaa kiinnittää huomiota. Saatat esimerkiksi huomata, että autosi on tavallista meluisampi tai jopa kolina tai kolhii auton alla. Se voi myös luoda vaikutelman, että autosi ei saa parempaa nopeutta, mutta todellisuudessa älä napsauta jotakin kiihtyvyyttä. Jos jokin näistä merkeistä kuulostaa tutulta, sinun on vietävä autosi mekaanikkoon mahdollisimman pian. Tarvitset koulutetun mekaanikon tarkastamaan pakojärjestelmän, tunnistamaan vauriot ja korjaamaan tai vaihtamaan rikkinäiset osat. Jos et korjaa tätä nopeasti, autosi epäonnistuu MOT:ssa saastumisen vuoksi ja se voi olla erittäin vaarallista sekä sinulle että muille, ja siihen liittyy myös mojova sakko, joten laita se kuntoon!
EN
