هل رأيت سيارة تبدو وكأن أنبوب العادم مُضغط؟ قد يبدو الأمر مضحكًا بعض الشيء، لكنه ليس مجرد سؤال متعلق بالجماليات. يمكن لأنبوب العادم المنحني أن يسبب بعض المشكلات لسيارتك، وأن يكون غير آمن أثناء القيادة، بل وحتى يؤدي إلى نفقات غير ضرورية. فهم السبب وراء هذه المسألة الصغيرة يمكن أن يمنع مشكلات أكبر. ستخبرنا باو روي بمزيد من التفاصيل حول هذا الموضوع.
إذا كان محرك سيارتك يعمل بشكل غير جيد == > اثنِ أنبوب العادم. في هذه النقطة قد تفكر في سبب حدوث ذلك. الرفيق غير المرئي للمحرك، نظام العادم الخاص بك يطلق الغازات التي تنتجها السيارة للهروب عبر أنبوب الذيل. وبالتالي إذا كان أنبوب العادم منحنيًا، فإن الغازات التي كانت تخرج عادةً بشكل مباشر من المحرك الآن تأخذ منعطفًا مختلفًا. يمكن لهذا الانسداد أن يمنع المحرك من التنفس بشكل صحيح، ويجعل من الصعب على السيارة التسارع. كما أن أنبوب العادم المنحني يمكن أن يؤدي إلى إبطاء المحرك أو إيقافه تمامًا. تمامًا مثل ثورين، قد تجد نفسك على جانب الطريق بلا حل، وهذا أمر مزعج!
عندما يخرج العادم، يتم تنظيفه بطريقة تسمح بإطلاقه في الغلاف الجوي دون أن يضر به. بنفس الطريقة، إذا كان أنبوب العادم مثنيًا أو تالفًا بطريقة أخرى، فسيقوم بعمل سيء في طرد تلك الغازات. على سبيل المثال، يمكنه إطلاق غازات ضارة مثل أول أكسيد الكربون. هذه الملوثات غير صالحة للتنفس ويمكن أن تسبب تلوث الهواء، وهو أمر سيئ جدًا للبيئة. على سبيل المثال، قد ينتهي بك الأمر إلى إصدار كمية زائدة من التلوث، مما يؤدي إلى فشل سيارتك في اختبار الانبعاثات - بعد ذلك ستدفع غرامة. نظام العادم العامل بشكل صحيح مهم لصحتك ولصحة كوكبنا.
أسعار الوقود مرتفعة - لا أحد يريد إضاعة المال على البنزين. يمكن للسيارة التي لديها أنبوب عادم منحني أن تنتهي بها الحال إلى حرق المزيد من الوقود مما يجب، مما يجعلك تنفق المزيد من المال في محطة الوقود. وهذا بدوره يجعل من الصعب على المحرك طرد غازات العادم وضخ الهواء الجديد إلى الأسطوانات؛ عندما تضيف ضغطًا إضافيًا، تم الإبلاغ عن حدوث "ارتجاج رجعي". هذا العمل الإضافي يستهلك المزيد من الوقود، مما يعني أن فاتورة الوقود تزداد بشكل ملحوظ. التوفير: تصحيح أنبوب العادم الخاص بي يمكن أن يوفر لي المال، وحرق كمية أقل من الوقود جيد للبيئة لأنه يساعد في تقليل التلوث.
أنبوب العادم الذي يحتوي على أي نوع من الانحناءات سيتصدع في النهاية إذا ترك في هذه الحالة، مما يؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة. كما ذكرنا سابقًا، الضغط الخلفي الزائد يمكن أن يكون له تأثير متتالي على باقي نظام العادم في سيارتك (على سبيل المثال، إذا كانت الغازات المحتجزة مضغوطة جدًا، فقد تدمر مكونات أخرى مثل المحول الكاتاليتي أو الصاموود). هذه بعض الأجزاء التي تعتبر حاسمة لأداء السيارة الجيد، ويمكن أن تكون مكلفة عند استبدالها. الاستمرار في القيادة مع نظام عادم تالف قد يتسبب في تلف المحرك نفسه، مما يجعل الإصلاحات أكثر تكلفة. من الأفضل دائمًا إصلاح التلف عندما يكون صغيرًا بدلاً من انتظار حدوث مشكلة أكبر وأكثر تكلفة.
إذن السؤال هو: كيف تعرف إذا كان أنبوب العادم الخاص بسيارتك منحنيًا أو تالفًا؟ إليك نظرة على العلامات التي يجب الانتباه لها. على سبيل المثال، قد تلاحظ أن سيارتك أصواتها أكثر من المعتاد، أو حتى صوت ارتجاج أو ضوضاء تحت السيارة. كما قد يشعر الشخص بأن السيارة لا تكتسب سرعة أفضل، ولكن في الواقع لا تستجيب عند الضغط على دواسة التسارع. إذا كانت أي من هذه العلامات مألوفة لك، فإنك تحتاج إلى إحضار سيارتك لفحصها من قبل ميكانيكي في أقرب وقت ممكن. تحتاج إلى ميكانيكي مدرب للنظر في نظام العادم، وتحديد الأضرار وإصلاح أو استبدال الأجزاء التالفة. إذا لم تصلح هذا الأمر بسرعة، فستفشل سيارتك في اختبار MOT بسبب التلوث، وهذا يمكن أن يكون خطيرًا جدًا عليك وعلى الآخرين، بالإضافة إلى وجود غرامة كبيرة مرتبطة بذلك أيضًا، لذا قم بإصلاحه!
EN
